MSG ลาสเวกัสพิจารณาข้อบังคับที่ จำกัด จุดชมบนสะพานคนเดินเท้า
MSG F1 Grand Prix เน้นข้อเสียทางเท้า
MSG พระราชบัญญัติใหม่ที่ถกเถียงกันโดย คณะกรรมาธิการคลาร์ก พยายามแก้ปัญหาที่มากขึ้นของ จราจรติดทางเท้า บนทางเท้าอันโดดเด่นของเมืองแม้ว่าจะมีมาตรการล่าสุดเพื่อปรับแต่งกระแสการจราจรระหว่าง F1 แกรนด์ปรีซ์ผู้ที่เดินผ่านที่หยุดเพื่อล่องจุดสุดยอดสำหรับการชิงชัยทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญทำให้เกิดแรงบันดลใจให้ข้อเสนอใหม่ล่าสุดนี้อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวนี้จะต้องเผชิญกับสิ่งจำเป็น การตรวจสอบสาธารณะ และบางทีอาจพิสูจน์ว่าผิดกฎหมาย
ลาสเวกัส“พระราชบัญญัติใหม่ล่าสุดมีจุดประสงค์เพื่อสร้าง “เขตการไหลของคนเดินเท้า” ซึ่งครอบคลุม สะพาน และพื้นที่ภายใน 20 ฟุต ของบันไดเลื่อน บันได และการลงจอดที่อยู่ติดกันผู้เดินเท้าภายในโซนพวกนี้จะห้ามไม่ให้หยุด ยืน หรือมีส่วนร่วมในธุระกรรมที่ ขัดขวางการเคลื่อนไหว หรือทำให้ผู้อื่นหยุดหรือยืนขึ้น ทำให้การจราจรผ่านจุดจราจรดังกล่าว
คลาร์กเคาน์ตี้คณะกรรมการกำกับของแถบบอกเหตุผลการเคลื่อนไหวนี้โดยย้ำความสนใจสำหรับเพื่อการรับประกัน การเข้าถึงคนเดินเท้าที่ปลอดภัย ไปตามลาสเวกัสที่วุ่นวายระยะเวลาของข้อเสนอนี้บ่งชี้ถึงการโต้ตอบต่อพฤติกรรมฝูงคนล่าสุดในระหว่างเหตุการณ์เช่น F1 Las Vegas Grand Prix ซึ่งได้มองเห็นสะพาน เต็มไปด้วยคนเดินเท้า พยายามถ่ายภาพและบันทึกการแข่งขัน
เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่ผู้เดินผ่านอุดตันสะพานคนเดินเท้า ผู้จัดงานได้ติดตั้งบล็อกมุมมองในหลายที่ จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ.อย่างไรก็ตามความพยายามเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จในฐานะแฟนๆหยุดชั่วคราว ในการค้นหาจุดสำหรับเพื่อชมวิวน่าแปลกที่ผ่านถูกผลิตขึ้นเพื่อ บรรเทา การจราจรคนเดินเท้า แม้กระนั้นข้อมูลล่าสุดทำให้เห็นว่าพวกเขาบางทีอาจทำร้ายมากกว่าผลดี
เวกัสจำต้องพิจารณาหนทางด้านองค์ประกอบพื้นฐาน
กรมยุติธรรมทางอาญาของ UNLV เน้นว่าสะพานมีบทบาทรับผิดชอบต่อเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญของ พฤติกรรมที่ไม่เป็นระเบียบ กรณีจุดโชคเหล่านี้มักพบเจอกับปัญหาที่เกี่ยวเนื่องกับ บุคคลที่ไม่ได้อยู่อาศัยทำให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยของสามัญชนสะพานคนเดินเท้าที่อยู่ใกล้ที่สุด MSG ทรงกลม ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดเพราะเหตุว่าคนเดินเท้าหยุดชั่วคราวเพื่อถ่ายรูปหน้าจอภายนอกขนาดใหญ่บ่อยๆ
แม้จะมองเห็นได้ชัดว่ามีความตั้งใจดีของคลาร์กเคาน์ตี้ แม้กระนั้น สหภาพความอิสระชาวเมืองอเมริกัน (ACLU) ยกข้อกังวลใจโดยสังเกตว่าพ.ร.บ.บางทีอาจละเมิด การแก้ไขทีแรกมีสิทธิ์สำหรับเพื่อการเก็บในขณะที่ยอมรับผลกระทบต่อสิทธิเสรีภาพในการพูด เจ้าหน้าที่สเวกัสยืนยันว่าทางเท้าโดยรอบจะออก พื้นที่กว้างขวาง สำหรับธุระกรรมดังกล่าวโดยไม่จำกัดเขตการไหลที่ได้รับผลกระทบ
การพิจารณาคดีสาธารณะที่กำลังจะมาถึงใน 5 เดือนธันวาคม จะเสนอแพลตฟอร์มสำหรับเพื่อการคีย์ข้อมูลสาธาราณะและการแก้ไขที่อาจเกิดขึ้นคลาร์กเคาน์ตีพิสูจน์แล้วว่าเต็มใจ รับรู้ข้อเสนอแนะ และร่วมมือเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดอย่างไรก็ตาม ปัญหานี้เน้นย้ำถึงการร้ายแรงของลาสเวกัส ปัญหาส่วนประกอบพื้นฐาน.ในขณะที่หน่วยงานเขตแดนดำเนินการบ่อยเพื่อทุเลาปัญหาการจราจรรถยนต์และคนเดินเท้า แม้กระนั้นการแก้ปัญหาในระยะยาวน่าจะต้อง ยกเครื่องเสร็จสมบูรณ์ ของระบบปัจจุบันนี้